【摘要】
EPB是電子駐車剎車系統(tǒng)的縮寫，EPB通過(guò)電子線路控制停車剎車。功能與機(jī)械拉桿相同。起動(dòng)時(shí)不需要手動(dòng)關(guān)閉電子制動(dòng)器，踩油門起動(dòng)時(shí)電子制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
EPB是電子駐車剎車系統(tǒng)的縮寫，EPB通過(guò)電子線路控制停車剎車。功能與機(jī)械拉桿相同。起動(dòng)時(shí)不需要手動(dòng)關(guān)閉電子制動(dòng)器，踩油門起動(dòng)時(shí)電子制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
實(shí)際上，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)向我們展示的是電子手剎按鈕，它取代了傳統(tǒng)的拉桿手剎。比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全，不會(huì)因?yàn)樗緳C(jī)的力量而改變制動(dòng)效果，把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成觸手可及的按鈕。
但EPB外殼是塑料零件，涉及焊接，而傳統(tǒng)的超聲焊接，如超聲波焊接，通過(guò)高頻振動(dòng)波傳遞到兩個(gè)需要焊接的物體表面。兩個(gè)物體的表面在壓力下相互摩擦，形成分子層間的熔合。這對(duì)內(nèi)部裝有齒輪嚙合的產(chǎn)品進(jìn)行焊接非常不利。例如，在超聲波焊接的普遍反映下，噪音大、扭矩有影響、外觀丑陋、泄漏大等問(wèn)題。這也促進(jìn)了塑料激光焊接機(jī)的應(yīng)用。塑料激光焊接本身屬于非接焊接加工，機(jī)械應(yīng)力低，不損傷表面。
從產(chǎn)品焊接筋結(jié)構(gòu)分析EPB殼體的設(shè)計(jì)方向沿用準(zhǔn)同步激光焊接的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，焊接筋設(shè)計(jì)在吸光層，激光通過(guò)透光層沿焊接筋快速掃描實(shí)現(xiàn)焊接，該焊接方式的優(yōu)點(diǎn)是效率高，焊接凹陷值可以作為質(zhì)量判斷的基準(zhǔn)。
EPB產(chǎn)品的材料是PBT+GF30，對(duì)激光焊接有一定的難度。材料的透光率確實(shí)是最重要的影響因素。一般PBT材料透光率差，焊接時(shí)表面容易燙傷。針對(duì)這種情況，各大材料廠商都有針對(duì)性地開發(fā)適合激光焊接的PBT材料，如國(guó)外巴斯夫、三菱、國(guó)內(nèi)優(yōu)科泰等。但是，每個(gè)家庭給出的PBT材料的透光率、焊接窗口期和注射成型過(guò)程都有不同的要求。因此，我們希望客戶盡可能選擇透光率高、焊接窗口期長(zhǎng)、注射成型過(guò)程敏感性低的PBT材料。
其次是PBT產(chǎn)品注射成型技術(shù)，高分子材料注射成型技術(shù)對(duì)后期激光焊接也有很大影響，主要表現(xiàn)為透光層的透光率一致性和產(chǎn)品的翹曲程度。注射成型后的透光率不均勻，焊接時(shí)容易發(fā)生單點(diǎn)或多段燒傷，透光層翹曲嚴(yán)重，焊接后容易發(fā)生焊接熱應(yīng)力泄漏，對(duì)上述問(wèn)題也困擾著材料制造商和注射制造商。
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